Китайский автопром уверенно завоёвывает российский рынок, предлагая современные кроссоверы с продвинутой начинкой по конкурентоспособным ценам. Среди лидеров сегмента — GAC GS8 и Exeed VX, которые часто сравнивают между собой. Оба автомобиля позиционируются как премиальные, но подходят для разных категорий покупателей.

В этой статье мы детально разберём их технические характеристики, комфорт, безопасность и ценовую политику, чтобы помочь вам сделать осознанный выбор. А ещё — проанализируем реальные отзывы владельцев и выявим ключевые различия, которые не всегда заметны при первом знакомстве с машинами.

Дизайн и экстерьер: кто выглядит дороже?

Первое, что бросается в глаза при сравнении GAC GS8 и Exeed VX — их внешний вид. Оба кроссовера следуют современным трендам, но делают это по-разному.

GAC GS8 (второе поколение) получил более агрессивный и динамичный дизайн с массивной решёткой радиатора, узкими фарами и выраженными колёсными арками. Автомобиль выглядит крупнее, чем есть на самом деле, что нравится многим покупателям. А ещё — здесь есть панорамная крыша (опция), которая визуально делает салон просторнее.

Exeed VX, в свою очередь, смотрится более сдержанно и европейски. Его линии плавнее, а передняя часть напоминает премиальные немецкие кроссоверы. Особенно выделяются светодиодные фары с оригинальным рисунком и хромированные вставки по кузову. Однако некоторые критикуют Exeed за излишнюю «безликость» — машина не запоминается с первого взгляда.

  • 🔹 GAC GS8: яркий, запоминающийся, с акцентом на спортивность
  • 🔹 Exeed VX: элегантный, строгий, с премиальными деталями
  • 🔹 Оба имеют LED-оптику, но у Exeed она выглядит современнее
  • 🔹 GAC предлагает больше вариантов окраски (включая двухцветные)

Важный нюанс: у GAC GS8 клиренс на 10 мм выше (190 мм против 180 мм у Exeed VX), что может быть критично для российских дорог.

📊 Какой дизайн вам нравится больше?
GAC GS8 (агрессивный, спортивный)
Exeed VX (элегантный, сдержанный)
Оба варианты хороши
Мне безразлично

Интерьер и эргономика: где удобнее?

Салон — это то место, где проводится большая часть времени за рулём. И здесь различия между GAC GS8 и Exeed VX становятся ещё заметнее.

GAC GS8 предлагает просторный салон с качественными материалами отделки (в топовых версиях — натуральная кожа и дерево). Руль трёхспицевый, с удобными подрулевыми лепестками, а центральная консоль slightly наклонена к водителю. Однако некоторые владельцы жалуются на неудобное расположение кнопок климат-контроля — они слишком низко.

Exeed VX сделан с акцентом на премиальность: здесь мягкий пластик, прострочка на панели, амбient-подсветка (10 цветов) и цифровая приборная панель 12.3". Эргономика продуманнее — все элементы управления под рукой, а мультимедийный экран 14.6" реагирует на прикосновения без задержек. Но задний ряд здесь уже, чем у GAC.

  • 🚗 GAC GS8: больше пространства для ног сзади, но менее премиальные материалы
  • 🚗 Exeed VX: лучшая шумоизоляция и более современная мультимедия
  • 🔊 Оба имеют беспроводную зарядку, но у Exeed она работает стабильнее
  • 💺 В GAC сиденья с лучшей боковой поддержкой (важно для активного вождения)
⚠️ Внимание: В базовых версиях GAC GS8 нет подогрева руля, тогда как у Exeed VX он идёт даже в средних комплектациях. Это может быть критично для холодных регионов.

Технические характеристики: моторы, трансмиссии, ходовая

Под капотом у этих кроссоверов тоже есть различия. GAC GS8 предлагает выбор из двух бензиновых двигателей:

  • 🔥 2.0T (252 л.с., 390 Н·м) — базовый, но вполне достаточный для города
  • 🔥 3.0T V6 (333 л.с., 485 Н·м) — для любителей динамики (разгон до 100 км/ч за 6.5 с)

Exeed VX идет с одним, но хорошо отлаженным мотором:

  • 🔥 2.0T (256 л.с., 390 Н·м) — с системой мild hybrid (48V), что даёт небольшую экономию топлива

Оба кроссовера оснащены 8-ступенчатым «автоматом», но у Exeed коробка работает плавнее, особенно в пробках. А ещё VX имеет адаптивную подвеску (опция), которая автоматически подстраивается под дорожные условия.

Параметр GAC GS8 (2.0T) GAC GS8 (3.0T) Exeed VX (2.0T)
Мощность, л.с. 252 333 256
Разгон 0–100 км/ч, с 8.2 6.5 7.9
Расход в смешанном цикле, л/100 км 9.5 11.2 8.7
Тип привода Полный/передний Полный Полный

Ключевое отличие: Exeed VX экономичнее на 10–15% благодаря системе mild hybrid, но GAC GS8 3.0T даёт несоизмеримо больше драйва.

Безопасность и электроника: кто надёжнее?

Оба кроссовера получили высокие оценки в краш-тестах (по данным C-NCAP), но подход к безопасности у них разный.

GAC GS8 оснащён:

  • 🛡️ 6 подушками безопасности (включая коленную для водителя)
  • 🛡️ Системой AEB (автоматическое экстренное торможение)
  • 🛡️ 360°-камерами и парктрониками
  • 🛡️ Контролем слепых зон

Exeed VX идёт ещё дальше:

  • 🛡️ 9 подушек безопасности (включая задние боковые)
  • 🛡️ Система Traffic Jam Assist (полуавтономное движение в пробке)
  • 🛡️ Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go
  • 🛡️ Датчики усталости водителя

Однако у GAC есть одно важное преимущество — прочная рама, которая лучше защищает при боковых ударах. А ещё в GS8 есть функция Safe Exit, которая блокирует двери, если сзади едет велосипедист или мотоциклист.

⚠️ Внимание: В Exeed VX система Lane Keep Assist иногда слишком агрессивно «подруливает» на неровной разметке. Это может раздражать на российских дорогах.

Правильность срабатывания AEB на пешеходов|

Работу камер при ярком солнце|

Чувствительность датчиков парковки|

Комфортность адаптивного круиз-контроля-->

Цены и комплектации: что выгоднее?

Стоимость — один из ключевых факторов при выборе. На момент 2026 года цены стартуют с:

  • 💰 GAC GS8: от 3 200 000 руб. (передний привод, 2.0T)
  • 💰 Exeed VX: от 3 500 000 руб. (полный привод, 2.0T)

Однако здесь важно смотреть не на ценник, а на соотношение «цена — оснащение». Например, в базовом Exeed VX уже идёт:

  • 🎛️ Виртуальная приборная панель
  • 🎛️ Подогрев всех сидений
  • 🎛️ Бесключевой доступ и запуск двигателя с телефона

У GAC GS8 за эти же деньги вы получите более простую мультимедию и меньше «плюшек», но зато сможете сэкономить на ТО — запчасти и расходники к GAC дешевле на 15–20%.

Комплектация GAC GS8 (2.0T) Exeed VX (2.0T)
Стартовая цена 3 200 000 руб. 3 500 000 руб.
Топовая версия 4 100 000 руб. 4 400 000 руб.
Гарантия 5 лет / 150 000 км 7 лет / 200 000 км

💡

Если планируете брать машину в кредит, обратите внимание на программы от официальных дилеров. У Exeed часто бывают акции с пониженной ставкой (от 6.9% годовых), тогда как GAC предлагает более гибкие условия по первоначальному взносу.

Отзывы владельцев: реальный опыт эксплуатации

Что говорят те, кто уже управляет этими кроссоверами? Мы проанализировали отзывы на Дром.ру, Drive2 и тематические форумы.

Плюсы GAC GS8 по мнению владельцев:

  • ✅ Просторный салон и большой багажник (600 л)
  • ✅ Надёжный двигатель 3.0T (нет нареканий на ресурс)
  • ✅ Хорошая управляемость для габаритного кроссовера

Минусы GAC GS8:

  • ❌ Жёсткая подвеска в базовых версиях
  • ❌ Шумная работа двигателя на высоких оборотах
  • ❌ Неудобное расположение кнопок на руле

Плюсы Exeed VX:

  • ✅ Тихий салон (лучшая шумоизоляция в классе)
  • ✅ Плавная коробка передач
  • ✅ Качественная сборка (нет скрипов даже после 30 000 км)

Минусы Exeed VX:

  • ❌ Малый дорожный просвет (180 мм)
  • ❌ Дорогое обслуживание (оригинальные запчасти дороже на 25–30%)
  • ❌ Медленная работа голосового помощника

Что говорят о надёжности?

Согласно статистике сервисных центров, Exeed VX реже ломается в первые 2 года эксплуатации, но ремонт обходится дороже. У GAC GS8 чаще встречаются мелкие проблемы с электроникой (например, глюки мультимедии), но они дешевле устраняются.

Итог: какой кроссовер выбрать?

Оба автомобиля достойны внимания, но подходят для разных задач:

  • 🏆 Выбирайте GAC GS8, если вам нужны:
    • 🔹 Большой просторный салон и багажник
    • 🔹 Мощный двигатель 3.0T для динамичной езды
    • 🔹 Более низкая стоимость владения (дешёвое ТО, запчасти)
  • 🏆 Выбирайте Exeed VX, если для вас важны:
    • 🔹 Премиальная отделка и тихий салон
    • 🔹 Продвинутые системы помощи водителю
    • 🔹 Длительная гарантия (7 лет)

💡

Exeed VX — для тех, кто ценит комфорт и технологии, GAC GS8 — для прагматиков, которым важны пространство и мощность.

Если вы часто ездите по бездорожью или перевозите грузы, GAC будет лучшим выбором. Для городской эксплуатации и длинных поездок по трассе больше подходит Exeed.

FAQ: Частые вопросы о GAC GS8 и Exeed VX

🔧 Какой кроссовер дешевле в обслуживании?

GAC GS8 выигрывает по стоимости ТО и запчастей. Например, замена масла и фильтров обходится на 20–30% дешевле, чем у Exeed VX. Также у GAC проще найти неоригинальные аналоги расходников.

⚡ Какой двигатель надёжнее: 2.0T или 3.0T?

Оба мотора показали себя хорошо, но 3.0T от GAC имеет больший ресурс (по данным дилеров, до 300 000 км без капитального ремонта). 2.0T у Exeed экономичнее, но чувствительнее к качеству топлива.

🛣️ Как ведёт себя Exeed VX на бездорожье?

Несмотря на полный привод, Exeed VX не предназначен для серьёзного бездорожья из-за низкого клиренса (180 мм) и отсутствия блокировок. Для лёгкого бездорожья (грунтовки, снег) он подходит, но уступает GAC GS8.

📱 Какая мультимедия лучше?

Обе системы поддерживают Apple CarPlay и Android Auto, но экран у Exeed VX крупнее (14.6" против 10.1" у GAC) и отзывчивее. Однако у GAC GS8 лучше реализована навигация (карты обновляются чаще).

💡 Можно ли ставить газ на эти машины?

Официально ни GAC, ни Exeed не рекомендуют ГБО из-за риска потери гарантии. Однако некоторые сервисы устанавливают оборудование 4-го поколения на 2.0T двигатели. Для 3.0T GAC GS8 это категорически не рекомендуется.