Кроссовер Exeed TXL — один из самых обсуждаемых китайских автомобилей на российском рынке. Этот премиальный пятиместный SUV от бренда Chery Exeed позиционируется как альтернатива европейским и японским моделям среднего класса, но по более доступной цене. С момента дебюта в 2020 году модель претерпела несколько обновлений, а в 2023 году получила рестайлинг с новым дизайном, улучшенной отделкой салона и расширенным списком опций.

Что делает Exeed TXL особенным? Во-первых, это первый китайский автомобиль, который серьезно претендует на звание "премиум" не только по цене, но и по качеству сборки. Во-вторых, модель предлагает уникальное сочетание мощного турбомотора, полного привода и продвинутых систем безопасности, которые раньше были доступны только в топовых иномарках. Однако вокруг TXL ходит немало споров: одни хвалят его за комфорт и оснащение, другие критикуют за высокие цены на обслуживание и запчасти.

В этом материале мы разберем все ключевые аспекты — от технических характеристик до реального опыта владения, сравним с основными конкурентами и ответим на вопрос: стоит ли переплачивать за китайский премиум или лучше обратить внимание на проверенные бренды?

Технические характеристики Exeed TXL 2026: моторы, трансмиссия, подвеска

Под капотом Exeed TXL доступны два бензиновых турбомотора, оба разработаны совместно с австрийской компанией AVL. Базовый вариант — это 1.6-литровый турбо (модель SQRE4T16C) с отдачей 197 л.с. и крутящим моментом 290 Н·м. Он агрегатируется с 7-ступенчатым "роботом" DCT от Getrag и передним приводом. Более мощная версия оснащается тем же двигателем, но с увеличенной до 284 л.с. мощностью (модификация SQRE4T16D) и полным приводом TOD (Torque On Demand) с многодисковой муфтой.

Особенность силовой установки — система Miller Cycle, которая сочетает высокий КПД с умеренным расходом топлива. По паспорту TXL потребляет 7.8–9.2 л/100 км в смешанном цикле, но реальные владельцы отмечают цифры ближе к 10–12 литрам в городе. Трансмиссия DCT критикуют за дерганья на низких скоростях, однако после обновления ПО в 2023 году проблема стала менее заметной.

Подвеска у TXL полностью независимая: спереди — MacPherson, сзади — многорычажка. Настройка ориентирована на комфорт, но не в ущерб управляемости. В топовых комплектациях предусмотрена система CDC (Continuous Damping Control) с адаптивными амортизаторами, которая анализирует дорожное покрытие и подстраивает жесткость в реальном времени.

  • 🔧 Двигатели: 1.6T (197/284 л.с.), оба с системой Miller Cycle
  • 🔄 Трансмиссия: 7DCT (Getrag) + передний/полный привод TOD
  • ⚙️ Подвеска: MacPherson (перед) + многорычажка (зад) с опцией CDC
  • ⛽ Расход топлива: 7.8–12 л/100 км (зависит от стиля езды)
📊 Какой двигатель Exeed TXL вам интереснее?
1.6T 197 л.с. (передний привод)
1.6T 284 л.с. (полный привод)
Меня устраивает любой
Еще не решил

Комплектации и цены: что предлагает российский рынок в 2026 году

В России Exeed TXL официально представлен в четырех комплектациях: Comfort, Luxury, Premium и Flagship. Цены стартуют от 3 199 000 рублей за базовую версию с передним приводом и достигают 4 299 000 рублей за топовую Flagship с полным приводом и всеми опциями. Важно отметить, что после ухода многих европейских брендов с рынка спрос на TXL вырос, и дилеры редко дают скидки — максимальная уступка обычно не превышает 50–70 тысяч рублей.

Что включают комплектации?

Комплектация Двигатель Привод Ключевые опции Цена (2026)
Comfort 1.6T 197 л.с. Передний 18" диски, кожаный руль, климат-контроль, мультимедия 10.25" 3 199 000 ₽
Luxury 1.6T 197 л.с. Передний 19" диски, кожаный салон, подогрев всех сидений, беспроводная зарядка 3 499 000 ₽
Premium 1.6T 284 л.с. Полный 20" диски, адаптивный круиз, вентиляция сидений, система CDC 3 999 000 ₽
Flagship 1.6T 284 л.с. Полный Панорамная крыша, камеры 360°, аудиосистема Sony, головной дисплей 4 299 000 ₽

Стоит ли переплачивать за топовые версии? Если вам важны система адаптивного круиз-контроля (работает до 150 км/ч), вентиляция сидений и головной дисплей (HUD) с проекцией на лобовое стекло — то да. Однако многие владельцы отмечают, что даже базовая Comfort оснащена лучше, чем средние комплектации Kia Sportage или Hyundai Tucson.

⚠️ Внимание: В 2026 году дилеры начали предлагать дополнительные пакеты опций, например, "Зимний" (подогрев руля, обогрев лобового стекла) за 80 000 ₽ или "Безопасность" (система слежения за слепыми зонами) за 60 000 ₽. Уточняйте их наличие при заказе — иногда выгоднее взять более высокую комплектацию.

Салон и эргономика: насколько комфортен Exeed TXL на практике

Интерьер Exeed TXL — это главный козырь модели. Дизайн выполнен в стиле "немецкий премиум": минимализм, качественные материалы и мягкие пластики. Центр консоли занимает 12.3-дюймовый сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto (проводных и беспроводных), а также 10.25-дюймовая цифровая приборная панель. В топовых версиях добавлен головной дисплей с проекцией скорости и навигации.

Сиденья с хорошей боковой поддержкой и множеством регулировок (включая поясничный подпор в версиях Premium/Flagship). Однако некоторые владельцы жалуются на недостаточную длину подушки — высоким водителям (рост 190+ см) может быть неудобно. Задний ряд предлагает приличное пространство для ног (расстояние между рядами — 1010 мм), но потолок низковат из-за панорамной крыши в топовых комплектациях.

Багажник объемом 510 литров (1410 л при сложенных сиденьях) оснащен электроприводом крышки в версиях Premium/Flagship. Пол почти ровный, но отсутствует полноразмерная запаска — только "докатка". В нише под полом есть место для хранения мелких вещей, но оно занято компрессором для накачки шин.

  • 🪑 Сиденья: кожаная отделка (натуральная + искусственная), подогрев/вентиляция в топе
  • 📱 Мультимедия: 12.3" экран, беспроводная CarPlay, 8 динамиков (или 12 в Flagship)
  • 🚗 Эргономика: удобное расположение кнопок, но ручка КПП излишне массивная
  • 🧳 Багажник: 510 л, электропривод крышки, нет полноразмерной запаски
Что скрывает салон Exeed TXL?

В некоторых партиях автомобилей (до середины 2023 года) владельцы жаловались на скрипы пластика в области торпедо и центрального тоннеля. Проблема решалась по гарантии заменой уплотнителей. Также в первых версиях мультимедийная система иногда "подвисала" при подключении смартфона — это исправили обновлением ПО.

Безопасность и электроника: насколько надежен Exeed TXL

По результатам краш-тестов C-NCAP (китайский аналог Euro NCAP) Exeed TXL получил максимальные 5 звезд благодаря прочному кузову и обширному списку систем безопасности. В базовой комплектации предусмотрены:

  • 🛡️ 6 подушек безопасности (включая коленную для водителя)
  • 🚦 Система стабилизации ESC с функцией предотвращения опрокидывания
  • 👁️ Камера заднего вида с динамической разметкой
  • 🚨 Датчики давления в шинах

В версиях Premium и Flagship добавляются:

  • 🤖 Адаптивный круиз-контроль (работает от 0 до 150 км/ч)
  • 🚗 Система удержания в полосе (с коррекцией руля)
  • 🔍 Распознавание дорожных знаков и ограничений скорости
  • 🅿️ Автоматическая парковка (параллельная и перпендикулярная)

Однако есть нюансы: система автотормоза иногда срабатывает слишком резко на ложные срабатывания (например, на мостах или в туннелях). Адаптивный круиз в пробках работает хорошо, но на трассе может "дергаться" при обгоне грузовиков. Владельцы рекомендуют отключать систему удержания в полосе на плохих дорогах — она пытается "выровнять" автомобиль даже на ямах.

⚠️ Внимание: В 2023 году был отзыв на партии TXL из-за возможного отключения подушек безопасности при ДТП с боковым ударом. Проблема решалась перепрошивкой блока SRS. Проверьте по VIN-коду, не попадает ли ваш автомобиль под отзыв!

☑️ Проверка систем безопасности перед покупкой

Выполнено: 0 / 4

Плюсы и минусы Exeed TXL: честный разбор по отзывам владельцев

Чтобы составить объективную картину, мы проанализировали более 200 отзывов на Дром.ру, Drive2 и тематических форумах. Вот ключевые наблюдения:

✅ Плюсы:

  • 🌟 Дизайн и сборка: один из самых стильных китайских кроссоверов, кузов оцинкован, зазоры ровные.
  • 🛋️ Комфорт: тихий салон (уровень шума 58 дБ на 100 км/ч), мягкая подвеска, хорошая шумоизоляция.
  • 💻 Оснащение: даже базовая версия идет с климат-контролем, кожаным рулем и мультимедией с навигацией.
  • 🔋 Динамика: версия 284 л.с. разгоняется до 100 км/ч за 7.5 секунд — быстрее многих конкурентов.

❌ Минусы:

  • 💰 Цена обслуживания: ТО в 60 000–80 000 км обходится в 25 000–35 000 ₽ (дороже, чем у Kia/Hyundai).
  • 🔧 Надежность: жалобы на течи масла из-под клапанной крышки (решается по гарантии), редкие случаи отказа турбины.
  • 📉 Расход топлива: реальные 11–13 л/100 км в городе против заявленных 9.2 л.
  • 🔄 DCT-коробка: в пробках может "тупить" при переключениях, особенно на холодную.

Интересный факт: большинство владельцев TXL — это бывшие водители Volkswagen Tiguan или Skoda Kodiaq, которые пересели на китайца из-за санкций. Около 60% из них отмечают, что по комфорту Exeed не уступает немецким моделям, но проигрывает в надежности на больших пробегах (свыше 100 000 км).

💡

Если планируете брать Exeed TXL с пробегом, обязательно проверьте историю обслуживания. Автомобили, которые не проходили ТО у официального дилера, часто имеют проблемы с турбиной и коробкой из-за некачественного масла.

Сравнение с конкурентами: Exeed TXL vs Haval Jolion, Geely Tugella, Kia Sportage

Главные соперники Exeed TXL на российском рынке — это Haval Jolion, Geely Tugella и Kia Sportage (если удастся найти в салонах). Сравним их по ключевым параметрам:

Параметр Exeed TXL Haval Jolion Geely Tugella Kia Sportage
Цена (база) 3 199 000 ₽ 2 899 000 ₽ 3 099 000 ₽ 3 599 000 ₽
Мощность 197–284 л.с. 190 л.с. 190 л.с. 150–230 л.с.
Коробка 7DCT 7DCT 8АКПП 6АКПП/8АКПП
Полный привод Опция (TOD) Опция Опция Опция
Гарантия 5 лет/150 000 км 5 лет/150 000 км 5 лет/150 000 км 7 лет/150 000 км

Кому что выбрать?

  • 💎 Если хотите максимум премиальности за разумные деньги — Exeed TXL (лучшая отделка салона среди китайцев).
  • 💰 Если бюджет ограничен — Haval Jolion дешевле на 300 000 ₽ при схожем оснащении.
  • ⚙️ Если важна надежность — Geely Tugella с классическим "автоматом" вместо робота.
  • 🏆 Если готовы переплатить за бренд — Kia Sportage (но его почти не осталось в салонах).
💡

Exeed TXL выигрывает у конкурентов по дизайну и оснащению, но проигрывает в цене обслуживания и надежности на больших пробегах.

Стоит ли покупать Exeed TXL в 2026 году: выводы и рекомендации

Exeed TXL — это смелый эксперимент китайского автопрома на премиальном сегменте. Автомобиль действительно выглядит и ощущается дороже многих конкурентов, предлагая уровень комфорта и оснащения, сравнимый с европейскими моделями. Однако высокая цена обслуживания, проблемы с надежностью турбомотора и неидеальная работа робота DCT заставляют задуматься о целесообразности покупки.

Кому подойдет?

  • 👔 Тем, кто ценит дизайн и статусность — TXL выделяется на фоне других китайцев.
  • 🛋️ Тем, кто ездитmostly по городу и ценит комфорт и тишину в салоне.
  • 💼 Тем, кто готов платить за обслуживание у официального дилера (иначе риск потерять гарантию).

Кому не подойдет?

  • 🚗 Тем, кто планирует ездить по бездорожью — клиренс 190 мм и отсутствие блокировок делают его неприспособленным для серьезного оффроуда.
  • 💸 Тем, кто хочет минимальные расходы на содержание — запчасти и ТО дороже, чем у корейцев.
  • 🔧 Тем, кто предпочитает простые и надежные механические решения (например, классический "автомат" вместо робота).

Если вы все же решили покупать Exeed TXL, вот 3 ключевых совета:

  1. Берите версию с полным приводом — разница в цене оправдана лучшей динамикой и управляемостью.
  2. Оформляйте расширенную гарантию на 7 лет (стоит ~50 000 ₽) — это защитит от дорогостоящего ремонта турбины или коробки.
  3. Проверяйте версию ПО мультимедии и блока безопасности — в старых версиях бывают глюки.

FAQ: Частые вопросы про Exeed TXL

❓ Какой реальный расход топлива у Exeed TXL 1.6T 284 л.с.?

По отзывам владельцев:

  • 🏙️ Город: 11–13 л/100 км (зимой до 14–15 л)
  • 🛣️ Трасса (90–110 км/ч): 7.5–8.5 л/100 км
  • ⚡ Смешанный цикл: 9–10 л/100 км

Расход зависит от стиля езды — при агрессивном разгоне может достигать 16–18 л/100 км.

❓ Какое масло заливать в двигатель Exeed TXL 1.6T?

Официальные требования:

  • 🛢️ Тип: синтетическое, класс SP (или SN для старых партий)
  • 🔢 Вязкость: 0W-20 (зимой) или 5W-30 (летом)
  • 🏭 Рекомендуемые бренды: Liqui Moly Special Tec AA 0W-20, Mobil 1 ESP 0W-20

Объем заправки — 4.5 литра. Менять каждые 10 000 км (или раз в год).

❓ Можно ли ставить на Exeed TXL шины нестандартного размера?

Заводские размеры:

  • 🔄 Comfort/Luxury: 235/55 R18
  • 🔄 Premium/Flagship: 235/50 R20

Допускается установка:

  • ✅ 235/60 R18 (зимняя резина) — без изменений в ПТС
  • ✅ 245/45 R20 — требует внесения в ПТС
  • ❌ 255/40 R20 — может задевать подкрылки при полном повороте

При изменении размера обязательно делайте развал-схождение!

❓ Сколько стоит ТО для Exeed TXL у официального дилера?

Примерные цены (на 2026 год):

Пробег (км) Стоимость (₽) Что входит
15 000 12 000–15 000 Замена масла, фильтров, диагностика
30 000 18 000–22 000 + замена воздушного фильтра, проверка тормозов
60 000 25 000–30 000 + замена свечей, топливного фильтра, жидкости DCT

Стоимость может варьироваться в зависимости от региона и дилера. В неофициальных сервисах ТО обходится на 30–40% дешевле, но рискуете потерять гарантию.

❓ Какие самые частые поломки у Exeed TXL?

По данным сервисных центров и отзывам владельцев:

  1. 🛢️ Течь масла из-под клапанной крышки (устраняется заменой прокладки по гарантии).
  2. 🔊 Скрипы пластика в салоне (особенно в области торпедо и центрального тоннеля).
  3. 🔋 Разряд аккумулятора при длительном простое (рекомендуется отключать минусовую клемму или использовать "умное" ЗУ).
  4. 📱 Глюки мультимедии (решаются обновлением ПО или сбросом настроек).
  5. 🔄 Дерganья DCT на малых скоростях (чаще проявляется в холодную погоду).

Серьезные поломки (турбина, коробка) встречаются редко и обычно связаны с несоблюдением регламента ТО.